期间，博世还向媒体开放了商用车驾驶帮助功效、液压助力转向机、遥控停车辅助以及自动变道等功能,本港台j2现场报码，新智驾也得以亲自休会一把博世在这些范畴的前沿技术。
10月19-20日期间，在江苏连云港的东海汽车测试技术核心，博世举行了2020年的汽车与智能交通技术翻新体验日。
他表现，截止到9月底，海内重型商用车需要已经和前三年商用车的均匀需求齐平了，所以2020年的商用车市场量确定会持续攀升。
纵观此次运动，博世传递出来的一个十分主要的信号是：全力进军商用车领域。
作者 | 安琪
缭绕着汽车与智能交通的转型和变革，博世在本届立异体验日上，具体地先容了在商用车和乘用车领域的辅助驾驶、智能座舱、电气化等方面的技术布局与业务现状，硬核度爆表。
在新四化浪潮下，即使是博世这样的国际零部件巨头，仍旧要拿出十足的诚意和干货来应答这场前所未有的变更。
原题目：全力进军商用车、跳过L3、研发座舱域把持器....博世还有哪些技术彩蛋？
全力进军商用车市场
毛泰祥在交换会上表示，依据博世中国市场部的调研，中国重型商用车在2017、2018、2019年的市场范围大概在150万辆车。寰球的规模是350万辆，国内差未几占了40%，美国和欧洲市场加起来约占60%。
这一点，也得到了博世副总裁、中国区业务负责人、博世商用车与非途径体系事业部毛泰祥的印证。
“今年行业受到了很大的影响，但商用车行业，特殊是重型商用车的量增加得无比好，当然这和国度的重点支撑、基金名目，物风行业的整体需求都是有关的。”
与此同时，博世也察看到，包含碳排放法规、驾驶员缺乏问题，以及主动化浪潮的降临，都请求商用车一直进行技巧跟装备方面的晋升。
